20xx年,公司的业务发展到了一个新的阶段,调度指挥中心全体人员团结一心,克服困难,努力学习文化及业务知识,不断提高自身业务素质,紧紧围绕押运一线服务,及时解决在押运任务中出现的各类问题,取得了较好的成绩。现对本人在过去一年中工作总结如下:
一、提高自身业务操作的熟练程度。自加入公司至今已有整整两年了,虽然自己早已掌握了调度中心工作中的业务技能,对业务操作细节也很熟悉,但是为了能把工作做的更好,努力做到零出错,我经常做自我检查,找出自己业务操作中的不足并及时改进!例如在做数据录入时有没有出错,如有出错,要找出原因,找到解决方法,不再重复出错。
二、掌握与各个客户之间的押运业务的操作流程和细节。直至今年12月份,公司承接的业务客户有中国建设银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、广东发展银行、中石化、中石油、中移动等。除银行外的客户的押运业务比较简单,只需每天上门收款,及时把钱箱送到指定银行便可。而5个银行的押运业务除了早送晚收外,还有中调业务,中调业务又分长途、市区、人行及ATM。各个银行的押运业务流程细节大致相同但也各有区别!对于各种押运业务的流程和细节要非常熟悉,才能调度指挥好押运一线,才能及时妥善处理押运一线出现的各类问题。
三、熟悉各客户网点的地理位置及分布情况。我们公司的客户网点有几百个,相信随着公司的发展也会越来越多。一个合格的调度员应该对客户的所有网点的地理位置了然于胸。押运一线的运作是由调度员来调度指挥的,要是调度错了,那么押运一线就会乱套了,所以每次要接新的客户在之前,我都会仔细看新客户资料,熟悉新客户的网点地理位置及分布情况。对各客户网点的地理位置及分布情况了然于胸,才能在线路安排中做到更合理优化,使押运工作更加高效!另外,在遇到突发情况需临时变更线路安排时才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不断的熟悉各客户的网点分布,努力做到对网点地理位置及分布情况了然于胸!
四、工作中的不足及努力方向。虽然今年在工作中有了很大的进步,但是在工作中还有一些不足的地方:1.在业务繁忙的时候在未能满足个别客户的要求时,对客户的解释尚不够婉转。2.有新增客户,要重新整合线路时,设计线路尚不够熟练。今后我会在这两个方面多锻炼,多学习,同时也会继续提高自身的业务知识水平,提高自身的业务素质。
全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副___亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象,根据工作实际和承办单位的总体安排,特制定如下工作方案:
一、工作目标
按照一流的工作标准,精心组织,周到安排,厉行节约,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作,力争让每一位参会人员高兴而来,满意而归,树立会议承办单位的良好对外形象。
二、工作任务
1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;
2、做好会议期间的车辆安排、调度;
3、做好服务车辆驾驶员培训管理;
4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;
5、负责通行线路确定;
6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。
三、工作机构及职责
根据实际情况,为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行,决定成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,具体职责如下:
1、总务组,由车队长___为总协调,___、___二人参加,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号___),用于机动。具体负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆安排,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组,妥善安排好来宾车辆。
2、机场组,由___、___二个人组成,___总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号___),具体负责乘坐飞机前来参加全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
3、火车站组,由___、___、___等四人组成,___总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号___),具体负责乘坐火车前来参加全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
4、汽车站组,由___、___组成,___总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号___),具体负责乘坐长途汽车前来参加全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产安全;
5、自驾组,由___、___、___、___、___等五人组成,___总牵头,负责自驾车辆前来参加全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要情况下前往现场进行引路,并提醒他们人身和财产安全,及时协调解决相关困难和问题。
四、工作时限
车辆调度分二个阶段进行:
第一阶段为准备阶段。(_年_月__日至_年_月__日)
1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。
2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟悉情况。
3、编制车辆运行费用预算。
4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。
第二阶段为实施阶段(_年_月__日至_年_月__日)
1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,及时告知路况信息,引导车辆行进。
2、按预定返程票计划办理购票手续。
3、做好各种突发事情的处置工作。
4、活动结束后进行总结。
5、编制车辆运行费用决算。
五、工作要求
1、人员管理方面:
一是要充分认识做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。
二是要加强组织领导,严格按照车辆调度组织网络,畅通信息渠道,实现快速联动,确保各项任务不折不扣地落到实处;
三是要加强各项管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素质,使他们在拥有更加精湛的驾驶技术同时,也掌握必要的接待常识和处理突发事件的应变能力,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增强责任意识和大局意识,加强协调配合,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作_成好。
2、技术保证方面:
一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完美运行状态;
二是要根据行车路线,研究运行技巧,从而达到快捷、安全的效果;
三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点维修制度,严厉杜绝公车私用现象。
3、安全保障方面:
一是要落实行车责任,车队长对会议专用车辆运行情况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行情况,发现问题及时处理并立即上报,遇到突发事件,车队长应立即赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。
二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格按照规定路线行驶,所有驾驶人员必须保证身体健康、通讯畅通,所有车辆不得带病上路、危险运行。
三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育,力争使为会议服务的车辆成为展示承办单位精神风貌的窗口。
四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故值班制度,按照“少调处,多出警”的原则,坚持做到“接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。”
4、应急保证方面:
一是要尽快熟悉车辆运行路线,重点关注每一处容易发生车辆拥堵或交通事故的路段,并在附近寻找能够快速通过的路线,当遇到上述事件时,立即调整行车路线,确保会议车辆安全准时到达会议地点;
二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要掌握必要的车辆维修知识,在出车前必须认真进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必须立即判断故障原因,着手进行排除,并立即上报总务组通知维修部门前往现场,并准备机动车辆待命。在自己能力无法成功排除故障时,就做好乘坐人员的解释工作,与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。
三是要提高快速处理交通事故的能力,各小组驾驶员必须严格按交通规则和行车路线驾驶车辆,在发生交通事故时,必须主动配合_门进行处理,并立即上报总务组,安排机动车辆到达现场转接乘坐人员,同时,也可以视情况使用出租车运送乘坐人员到达会议地点。
光阴飞逝,转眼虎年又过去了。回首这一年,在公司领导的正确领导下,在部门领导关怀和帮助下,本人一年来严格遵守公司规章制度,思想上以党员的标准严格要求自己,工作上勤勤恳恳,任劳任怨,作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成了领导和各部门安排的各项调度与协调工作,努力完成20xx年安全生产的各项指标。20xx年已经接近尾声了,为了做好20xx年的各项工作,现对20xx年的工作总结如下:
一、精心组织、合理安排、确保生产顺畅
每次班前例会前,我会和上班调度作有效沟通,及时完整的了解生产系统运行状态,电气设备运转情况,各工段存在的问题,在班前会中做出合理安排和调整,为企业正常生产保驾护航。作为一名调度,首先要做到内行管理。管理工作、重在管人、管人重在关心、管思想,对人对事,实事求是。对于常见的易发生问题,从而拿出强而有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。
同时,对待同事热心帮助,对待问题认真分析,对待困难迎难而上,对待成绩不骄不躁,对待失误总结反思,努力做到说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据。在生产中不可能不碰到问题,但是原则性的问题我一定会坚持,一是一,二是二,绝不含糊,端正自己的工作态度,行为检点作风正派,公正公平,一碗水端平,才能服众。
二、确保安全生产、做好领导的左右手
调度所负责的是一个全厂的生产协调指挥,生产中我心怀大局,严格按照规章制度指挥生产,时刻不忘把提高整个团队的凝聚力和同心力作为已仁。与各岗位员工交流思想,多沟通,了解最新生产情况。遇到突发事件,能在最短的时间内了解,并着手解决,将企业损失降到最低,及时向上级领导反映实际情况,为企业领导排忧解难,保障企业安全、优质、高效生产。调度作为生产部领导的眼睛和左右手,在日常生产中,传达领导的指令,向领导反应一线实际情况,辅助领导解决一些实际问题。
三、定期组织召开轮班例会。
每个月召开至少两次的轮班例会,研究讨论生产环节各工段岗位遇到的实际问题,集思广益,及时沟通解决,尽全力提高工作效率和工作质量。
20xx年是不平静的一年:20xx年5月22日下午,青海省西宁市一化工厂内的甲醇存储罐发生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6时15分许,吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故,共造成151人死亡、76人受伤。20xx年15月22日,青岛输道发生爆炸,此次事故共造成62人遇难。一次次的爆炸事件,给我们敲响了警钟。在班级例会上,我们加强学习公司下发的安全生产管理制度,发生紧急事故时处理措施,保证生产安全进行。
20xx年是崭新的一年,但调度肩上的担子将会更重,面对新的任务、新的压力,我将会重新调整工作思路,以崭新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,并针对不足之处鞭策改进,我相信在20xx年的调度岗位上,我将会发挥更大的作用,取得更大的进步,让我们期待20xx年的辉煌佳绩!
20xx年个人工作总结 20xx年,公司的业务发展到了一个新的阶段,调度指挥中心全体人员团结一心,克服困难,努力学习文化及业务知识,不断提高自身业务素质,紧紧围绕押运一线服务,及时解决在押运任务中出现的各类问题,取得了较好的成绩。现对本人在过去一年中工作总结如下:
一、提高自身业务操作的熟练程度。
自加入公司至今已有整整两年了,虽然自己早已掌握了调度中心工作中的业务技能,对业务操作细节也很熟悉,但是为了能把工作做的更好,努力做到零出错,我经常做自我检查,找出自己业务操作中的不足并及时改进!例如在做数据录入时有没有出错,如有出错,要找出原因,找到解决方法,不再重复出错。
二、掌握与各个客户之间的押运业务的操作流程和细节。
直至今年12月份,公司承接的业务客户有中国建设银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、广东发展银行、中石化、中石油、中移动等。除银行外的客户的押运业务比较简单,只需每天上门收款,及时把钱箱送到指定银行便可。而5个银行的押运业务除了早送晚收外,还有中调业务,中调业务又分长途、市区、人行及atm。各个银行的押运业务流程细节大致相同但也各有区别!对于各种押运业务的流程和细节要非常熟悉,才能调度指挥好押运一线,才能及时妥善处理押运一线出现的各类问题。
三、熟悉各客户网点的地理位置及分布情况。我们公司的客户网
点有几百个,相信随着公司的发展也会越来越多。一个合格的调度员应该对客户的.所有网点的地理位置了然于胸。押运一线的运作是由调度员来调度指挥的,要是调度错了,那么押运一线就会乱套了,所以每次要接新的客户在之前,我都会仔细看新客户资料,熟悉新客户的网点地理位置及分布情况。对各客户网点的地理位置及分布情况了然于胸,才能在线路安排中做到更合理优化,使押运工作更加高效!另外,在遇到突发情况需临时变更线路安排时才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不断的熟悉各客户的网点分布,努力做到对网点地理位置及分布情况了然于胸!
四、工作中的不足及努力方向。
虽然今年在工作中有了很大的进步,但是在工作中还有一些不足的地方:
1、在业务繁忙的时候在未能满足个别客户的要求时,对客户的解释尚不够婉转。
2、有新增客户,要重新整合线路时,设计线路尚不够熟练。今后我会在这两个方面多锻炼,多学习,同时也会继续提高自身的业务知识水平,提高自身的业务素质。
光阴飞逝,转眼一年又过去了。回首这一年,在公司领导的正确领导下,在部门领导关怀和帮助下,本人一年来严格遵守公司规章制度,思想上以党员的标准严格要求自己,工作上勤勤恳恳,任劳任怨,作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成了领导和各部门安排的各项调度与协调工作,努力完成年安全生产的各项指标。年已经接近尾声了,为了做好年的各项工作,现对年的工作总结如下:
一、精心组织、合理安排、确保生产顺畅
每次班前例会前,我会和上班调度作有效沟通,及时完整的了解生产系统运行状态,电气设备运转情况,各工段存在的问题,在班前会中做出合理安排和调整,为企业正常生产保驾护航。作为一名调度,首先要做到内行管理。管理工作、重在管人、管人重在关心、管思想,对人对事,实事求是。对于常见的易发生问题,从而拿出强而有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。同时,对待同事热心帮助,对待问题认真分析,对待困难迎难而上,对待成绩不骄不躁,对待失误总结反思,努力做到说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据。在生产中不可能不碰到问题,但是原则性的问题我一定会坚持,一是一,二是二,绝不含糊,端正自己的工作态度,行为检点作风正派,公正公平,一碗水端平,才能服众。
二、确保安全生产、做好领导的左右手
调度所负责的是一个全厂的生产协调指挥,生产中我心怀大局,严格按照规章制度指挥生产,时刻不忘把提高整个团队的凝聚力和同心力作为已仁。与各岗位员工交流思想,多沟通,了解最新生产情况。遇到突发事件,能在最短的时间内了解,并着手解决,将企业损失降到最低,及时向上级领导反映实际情况,为企业领导排忧解难,保障企业安全、优质、高效生产。调度作为生产部领导的眼睛和左右手,在日常生产中,传达领导的指令,向领导反应一线实际情况,辅助领导解决一些实际问题。
三、定期组织召开轮班例会。
每个月召开至少两次的轮班例会,研究讨论生产环节各工段岗位遇到的实际问题,集思广益,及时沟通解决,尽全力提高工作效率和工作质量。
20xx年是不平静的一年:20xx年5月22日下午,青海省西宁市一化工厂内的甲醇存储罐发生爆炸,造成2人死亡。年6月3日6时15分许,吉林宝源丰禽业有限公司主厂房发生特别重大火灾爆炸事故,共造成151人死亡、76人受伤。年15月22日,青岛输道发生爆炸,此次事故共造成62人遇难。一次次的爆炸事件,给我们敲响了警钟。在班级例会上,我们加强学习公司下发的安全生产管理制度,发生紧急事故时处理措施,保证生产安全进行。
20xx年是崭新的一年,但调度肩上的担子将会更重,面对新的任务、新的压力,我将会重新调整工作思路,以崭新的面貌,更加积极主动的态度去迎接新的挑战,并针对不足之处鞭策改进,我相信在年的调度岗位上,我将会发挥更大的作用,取得更大的进步,让我们期待的辉煌佳绩!
煤矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各部门之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。全是为了生产,生产必须安全,作为矿井调度员,要深入现场了解一切,包括各采掘面断面情况,打钻抽放情况,通风情况,瓦斯情况,运输情况等,才能抓好调度工作。调度工作必须在详尽地了解生产过程的基础上进行,调度员要随时深入现场,看清现场工作面情况以及了解基层意见和要求,集思广益,去伪存真,掌握第一手资料。一个调度员,只有在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上,才能正确及时地解决生产活动中的问题。
一、调度员日常交本矿实行“三八”工作制:
每个调度员后首先进行交接工作,人员首先了解上一班各个迎头的产量进尺完成情况,各个掘进工作面和采煤工作面的生产安排等。时弄清井下每个点现在的工作状态,对于重点工作必须重点调度。高瓦斯矿井更应该重视瓦斯情况,查看终端瓦斯监控系统的瓦斯曲线图,有无瓦斯超限,汇报给那个领导并做出什么指示,最后怎么处理的,超限时间和恢复正常时间等。上一班的进尺完成情况以及未完成的原因,领导开会协调的各项工作的完成情况及未完成的原因,并进行重点调度。是否有停电停风工作票,停电停风的区域和通知完成情况。传真电文完成情况。
矿井提升情况,井下车皮和材料的供应情况,地面急下的材料和各工区急用料的调配。井下和地面机电设备的运转情况,像本矿的瓦斯抽放站的高负压泵和低负压泵的抽放情况。瓦斯电厂的机组运行情况,前一个班的发电情况。压风机房,主井皮带,原煤车间等设备运转情况。如果我们后对上一班情况了解不清,交接不完善,就会延误很多井下工作,影响各个工作面正常进展,说小了就会影响当班产量进尺按量完成,大了就会影响整修采掘接续。在矿井生产过程中,调度员起着举足轻重的作用,调度协调完善才能保证整个系统正常运转,做到采掘平稳,产销平衡。
二、弄清井上下现场工作情况
1、井下接完班后,必须及时调度井下各个工作面的安全生产情况,弄清楚掘进工作面现在做什么。在了解情况时必须细致,知其然还得之其所以然。以下举出4个常见事例:
(1)掘进支护,是支护的帮上或者是顶板?支护了几片网,几根锚索,几棵锚杆,前探梁支护,喷浆等情况。了解现场,才能预计下一时段各工作面将会做什么,估计几点能完成现在工序,什么时候才能进入下一个工序,并随时调度。
(2)考察情况:如上一个班是考察超标,本班打排放孔或者是注水,或者是放深孔松动爆破等,那调度员就得弄清打排放孔打了多少,是几米深的,准备打多少个,断面的煤岩层情况。如果是注水就得弄清楚是几个孔,孔的布置,封孔长度,注水压力,注水后煤岩壁的变化,瓦斯情况等。同样,如果是放深孔松动爆破,也得弄清楚眼的深度,孔的布置,眼的长度,装药量,炮后情况,炮前炮后瓦斯对比等。
(3)停头打钻时:停头打钻的工作面,我们必须弄清楚当前的打钻情况,当班出勤人数,钻机型号和运行情况,打钻是在迎头或者是两帮硐室,打了多少个孔,各个孔的深度和煤岩情况,封孔多少个,连抽多少个孔,多少未抽,并及时协调其它相关单位进行及时抽放。
(4)采煤工作面:对于采煤工作面,也必须掌握好工作面的出勤人数,当班工作安排,煤机运行情况,运输机,转载机,泵站,皮带,溜煤眼存煤等情况。有些调度员往往在工作的时候不细心,做事粗枝大叶,调问井下情况不全面,导致对井下问题不能正确快速解决,影响正常生产。
2、地面调度主要协调各个科室之间的生产平衡,各个区队的材料供应和设备维修,供水供电,煤炭销售,地面运输等工作。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。
煤矿生产的特殊性,决定了人员分配、材料、物资供应等必须保证生产的需要,而煤炭生产中所出现的矛盾往往是和人力、物力、财力的分配有关。因此,调度机构要正确地组织人、财、物的平衡,为生产单位服务,不断提高经济效益,取得最佳效果。具体应做到以下几点:
(1)根据出勤人员的多少,合理安排作业计划,做到既不窝工,又力所及。(2)掌握每个作业地点的施工项目和所需要材料、物资。(3)遇有影响生产的重大问题,采取果断措施,调动有关人力、物力、财力、集中力量迅速解决。
三、协调提升运输生产矿井,提升运输环节相当重要,决定矿井的经济命脉。
本矿的掘进煤矸,均由副井提升上井,再由电机车运至煤场和矸石山翻倒。采面所出煤炭,均由采区皮带运至煤仓,再经过主井皮带转到动筛车间,经过筛选后运至地面煤场。地面排碴运输线路长,环节多,人力多而杂,所以各个交接环节必须细致清楚,保证产运全线畅通,提升全矿的经济效益。井下运输,当班调度员要随时掌握好运料车运转情况,要协调好每个工作面之间的关系,不得相互推诿扯皮,影响工作的正常开展。
调度员该如何才能协调好矿井提升运输工作呢?个人认为,在矿生产过程中,必须从小抓大,什么是从小抓大呢?在这里我们只分析小,因为抓好小,大就不会出现问题了:所谓小就是小到运输设备的零部件,我们的采面煤炭的生产过程大致是这样,采面经过煤机割煤进入运输机,运输机进入转载机,转载机转至破碎机,再由破碎机转至皮带,皮带运至煤仓存储,下放到主井皮带,再由皮带运至原煤仓存放,然后经过动筛车间洗选后运至产品仓销售。而掘进煤矸侧是由耙装机装入矿车,经过各个提升系统到地面,再由电机车运至矸石山翻倒。
在整个过程中,采面生产要经过运输机、转载机、皮带、动筛车间等,那么我们的每一个运输整体的部件就是细件了,在生产过程中,我们必须及时检修好这些运输机器,保证每一个零部件都完好无缺,工作在正常状态,才不会发生影响生产的事故,小就是小到细节,工作的细节。要小到一个零部件的完整,及时检查好每一个设备的部件,部件没问题了,设备运行就畅通了,那怕是一个小小的部件不工作也会造成一场大的事故,影响安全生产的正常进行。
所以,在整个运输协调过程中,不但要细致如微,还要做好相关管理工作,在矿井提升过程中,不但要管理细致,还必须有健全的制度,在提升运输上,必须有以下相关管理制度:
1、要建立运输工作制度。
2、要建立矿井运输安全调整计划编报制度。
3、严格运输事故分析汇报制度。
4、严格执行行车不行人制度。
5、严格执行有关检查试验制度。
6、严格交制度。只有严格执行好相关制度,才能把整个提升运输工作搞好,只有健全的规章制度才能管理好一切工作。
四、处理应急事故在工作过程中,必须及时调度井下各个有人工作地点的工作情况。了解现场,才能处理一切生产工作,协调好每个循环的进展,在日常工作中,各掘进工作面都是按照打眼、装药放炮、支护、出矸过程循环进行的,但是在生产过程中,常常会受到很多影响,比如说运料、停电停风、抽采工区打钻、机电事故等。
当出现以上事故时,就是调度发挥作用的时候。如比说一个矿全矿停电了,作为调度员我们该怎么做呢?按照规定,停电了在未弄清楚停电原因前,我们应该首先通知井下全部撤人到地面,如果是还有另一个回路正常供电,那么我们就应该通知人员撤到主要进风巷内,待地面送电后及时恢复井下局扇供电,我们的瓦检员及时检查开关附近10米瓦斯情况,在不超过0.5%的情况下及时联系调度室,如果迎头瓦斯未超过3%,就可以现场安排站好岗后按措施控制风量排放瓦斯,如果瓦斯超过3%了,我们调度员就得及时通知救护队到通防部门学习相应地点排放瓦斯措施,学好后及时下井,按措施排放瓦斯。在这个停电过程中,我们必须按事故汇报规定及时向相关领导和业务科室汇报,指挥各个单位做好相应准备,保证各方面不拖延扯皮。在这个过程中,调度员还必须随时掌握井下各个地点的瓦斯情况,注意瓦斯变化情况并及时向相关领导作好汇报,并把领导指示安排传达到位。
作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把领导安排的工作落实到现场,不延误,不因个别单位原因影响采掘生产进度,理清重点和非重点。煤矿企业调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
五、对安全生产影响的协调处理在调度员接完班后,就必须主动调度。按时查问各生产环节的工作状况,在日常生产过程中,会出现许多的生产影响,调度员在接到有生产影响汇报的时候,就是调度员发挥作用的时候。调度员在协调处理各种问题的时候,必须按照轻重缓急来平衡。由于煤矿生产情况比较多变,当突然出现局部失调时,调度员要根据问题的轻、重、缓、急的程度,本着先急后缓、先重后轻的原则,统一筹划,协调解决。在处理问题前一定要确定问题的紧迫程度和重要程度,调查问题发生的原因和过程,根据问题的紧要程度,解决问题所需要时间和工作量,统筹安排先后次序。才能把问题解决好。井下出现的问题,往往需要各个部门的配合才能解决好,在部门之间的的协调上,一定要按照以下平衡原则进行:一切从安全生产需要出发,以安全生产为重点,以提高经济效益为中心,面向井下,二线为了一线,辅助为了生产,井上为了井下。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。大量的调度工作是解决各环节之间出现的矛盾,平衡各环节之间出现的失调现象。
六、统计当班报表到下班前1小时,本班的产量进尺也基本完成,调度员就可以根据当班情况做好当班统计,如本矿需做以下报表:
1、副井提升统计报表,主要是统计一个班的提升情况,弄清材料车皮的供应情况,为协调掌握各车场运输管理提供可靠依据。
2、各掘进工作面掘进统计报表,主要是提供各掘进工作面产量进尺完成情况,因放炮后一般情况瓦斯都会偏高,所以也对各迎头瓦斯通风情况提供依据。3、瓦斯抽放统计报表,是为了让领导更全面地掌握瓦斯抽放情况,便于通防部门及时调整抽放系统,确保抽采达标。
4、上下井出勤人数报表,是为了统计各区队科室跟班人员下井情况,为应急事故时的撤人提供可靠依据,保证人员及时升井。
5、排放孔施工验收汇报记录,主要是掘进工作面在考察指标超限时的防突措施,进行排放孔排放瓦斯,根据本矿煤层瓦斯含量情况,制定排放孔深度和排放时间,排放时间到达后及时安排效检进行掘进工作。
6、采掘生产报表,是对本班采掘情况进行综合统计,便于领导安排下一步工作和调整采掘计划,按时按量完成采掘接续,保证全矿全方位工作循序渐进、安全有效完成。
7、调度日报表,是统计一天的`生产情况,各迎头的进尺完成情况,有无超欠并便于及时调整各工作面施工进程。
8、钻孔施工汇报记录,是为了领导掌握各个工作面抽放钻孔施工进度和瓦斯抽放情况,便于制定下一步的抽采计划提供依据。调度报表是安全生产完成情况的可靠依据,必须班班做好,存档备查。给领导决策提供第一手资料。
七、文明调度调度员肩负着全矿安全生产的重任,调度员的正确指挥使全矿的相应工作可以循序渐进的进行,当调度员发出错误命令的时候,也可能造成矿毁人亡的事故,所以一个高素质高指挥能力的调度员能让一个矿井安全有效地完成采掘计划,实现调度工作的产、供、销、安全、效率全方位调度,真正成为各级领导的指挥中心。
(一)、作为煤矿调度员,应该具备以下基本条件:1、必须具有中专或高中毕业以上的文化程度,具有三年以上采掘实践经验,熟悉煤炭生产的过程。
2、熟悉本企业生产布局、煤层赋存和接续情况、年度计划、月度作业计划以及经营计划。
3、熟悉本企业或本单位大型设备的性能、能力、完好状况,熟悉有关单位与本单位原材料、电力等主要供求关系及供需量。
4、掌握、和规定及局、矿有关的重要命令和规章制度。
5、了解矿井通风、运输、供电、排水、压风、通信、洗选等生产系统状况,能够熟悉地指挥生产。
6、具有高度的事业心和良好的职业道德,责任心强,作风扎实。
个人认为,一个合格的煤矿调度员,还必须有良好的身体和良好的素质,因为井下常常有很多工人因为工作而态度不好,说话强硬,在遇到这种情况的时候,我们必须要保持良好的情绪去处理好每一项工作,不能以硬碰硬,造成工作上的不协调。
另外,煤矿调度员必须要经过煤矿专业学校毕业,才能干好煤矿工作,因为煤矿五大灾害是一般企业不具有的,井下系统复杂,条件特殊,更要求调度员要有专业知识才能处理好煤矿调度工作。
(二)、煤矿调度员的工作作风:
1、工作上要从严从细,坚持“严、细、准、快”的作风。做到情况明、底数清、指挥灵。处理问题多谋善断,选择较好的解决方法,解决问题果断扎实。
2、经常深入生产第一线,了解生产全过程。要通过多种渠道了解生产情况,做到指挥服务安全生产时心中有数。
3、有较强的全局观念、组织观念和时间观念,工作不拖拉,有条理。遇有重大事故发生时,做到沉着冷静,一定要按照事故处理程序办事,决不能瞎指挥。
4、实事求是,反映情况和问题要如实,一是一,二是二。5、事事有着落,办事要牢靠。调度指挥每天接触许许多多的问题,要求每处理一个问题都要落到实处,真正做到“事事有着落、条条有回音、项项有记录”。
(三)、煤矿调度人员的应知应会:
1、应知是:(1)本矿所开采的煤系、主采煤层、各煤层的赋存情况(产状)、开采条件(包括断层构造、煤层的稳定性和水文地质等)和矿界。
(2)本矿开拓方式、开采水平、延深水平,全矿井现有地质、可采储量和各个水平的可采储量和“三量”变化。
(3)本矿采区接续,生产的采区的回采面,正在掘进准备的新采区和新工作面。
(4)本矿的采煤方法、支护形式、落煤方法、循环安排,掘进工作面的爆破、装运和支护方式。
(5)矿井的提升运输方式和现用的设备与能力,地面生产系统的原煤加工,储、装、运系统与能力,以及排矸方式和排矸运输系统。
(6)矿井、采区和回采工作面的进、回风系统,主、辅扇风机的型号和能力以及运转情况。
(7)矿井总变电所和采区变电所的位置、设备容量和通往采掘面的供电线路系统。
(8)本矿压风机房所在位置、设备能力,、管路系统和供风状况。
(9)防尘水源、供水设备及送水管路系统,以及防尘喷雾洒水设施等。
(10)本矿当年的矿井瓦斯等级、煤的爆破指数、自然发火期和每个季度审定的矿井灾害预防计划和事故避灾路线。
(11)本矿当年的水平延深、技术改造和安生技术措施等重要工程的计划。
(12)本矿的主要采掘机械设备的在籍台数、性能和使用维修情况。
2、应会是:
(1)会使用本调度室的各种通信设备与上、下、内外通话(包括无线电话传呼装置)、调度总机、各种电话、传真机和微机。
(2)会操作调度室内的遥测、遥控仪表。
(3)会组织日、班生产工作和循环作业,会处理生产中的一般故障。
(4)会掌握生产动态,分析发展趋势,做好预测预报。
(5)会计算生产工作日数、日均和月均产量与进尺、单产、单进、正规循环率、均衡生产率、生产事故率和采掘日生产能力与利用。
(6)会做班、日、旬、月的生产与安全分析。
(7)-会看采掘工程平面图、井上下对照图、采掘单项施工图、采掘作业规程的各种附图和矿井避灾路线图。
八、总结煤矿调度员,应该是一支高能力、高标准、高素质的战斗队伍,能够精细化处理一切生产安全任务,协调井上下运输、机电、采煤、掘进、通风、瓦斯抽放等工作的正常开展,保证矿井按照采掘部署正规有效地进行,安全完成全矿的安全生产任务。调度员必须发挥好职位功能,掌握整个矿井的安全生产需要,全方位调度一切力量保证矿井的安全高效发展。对应急事故能及时协调解决,使经济损失在最小范围内。
九、工作目标,发展前景
在这个科技是先进生产力的时期,作为个人为公司也为自己我有了更明确的发展目标:首先要脚踏实地的工作,有国就有家,有家就有个人,煤矿就是我的家,为家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精炼。平时更应该积极努力的去工作,发挥个人的积极主动性,多为煤矿安全生产管理出份力,也能为领导排忧解难。我下定决心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的业务水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作,尽量提高个人的业务及服务水平,极大的为煤炭事业奉献自己的力量。
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